Алтайский прорыв. Июль '18

[Alex]

Алтайский прорыв. Июль '18
Идея маршрута - ДмитрийС.

В начале июля планируется не скучный маршрут для класса машин - джип, внедорожник (4WD, хорошая резина), с заездом за перевал Ачик, в Курайскую степь (с радиалкой в сторону двух озёр и Мажоя), в степь Самаха (с радиалкой в сторону Чокпартаса); самая удалённая точка маршрута - Карагемский прорыв.

Планируемое начало маршрута 01 июля, завершение 08…10 июля. Общая протяженность - 2250…2500 км.

По вопросам участия - пишите в личку, звоните (ДмитрийС, Alex); регистрация открываться не будет.


Предварительный план маршрута

01 июля - Новосибирск - Иня/Белый Бом: 720…740 км
02 июля - Иня/Белый Бом - Ачик/Спуск за Ачик с дальнейшей разведкой: 30…80 км
03 июля - Возвращение на трассу (Белый Бом) - Курайская степь: 130…220 км
04 июля - Дневка. Курайская степь, радиалка в сторону двух озёр и Мажоя: 30…60 км
05 июля - Курайская степь - степь Самаха: 230…260 км
06 июля - Дневка. Степь Самаха, радиалка в направлении Чокпартаса + Карагемский прорыв: 50…70 км
07-10 июля - Резерв + степь Самаха - Новосибирск 1050 км

Возможны корректировки маршрута по ситуации.

Ориентировочные затраты на экипаж из 2 человек:
Бензин 2500*13/100*40= 13000 р.
Проживание: предварительно, 1-3 ночи на базах - 1000…4500 р.
Продукты/напитки - индивидуально. Общие блюда по согласованию - вскладчину.

[Kast]

За четыре дня до старта не реально утрясти с работой и подготовить авто. Очень жаль, что так поздно озвучиваете маршрут. Почитаю в отчетах.

[kravado]

В сторону Чокпортаса, куда? Бензин я ms поднял расход до 20/100, в полной опе достигает расход бенза свыше 50 литров на сотку, дизеля в этом выигрывают.

[ДмитрийС]

За четыре дня до старта не реально утрясти с работой и подготовить авто. Очень жаль, что так поздно озвучиваете маршрут. Почитаю в отчетах.

А в какие даты ты бы смог? У нас у всех тоже всё в последний момент решилось, утряслось.

В сторону Чокпортаса, куда? Бензин я ms поднял расход до 20/100, в полной опе достигает расход бенза свыше 50 литров на сотку, дизеля в этом выигрывают.

До куда проедем. посмотрим дорогу. Для поездки на само плато все машины должны быть обязательно оборудованы шноркелями и лебёдками.

[kravado]

Понятно! Удачи!

[ДмитрийС]

Спасибо, Вадик!

Немножко подробнее по маршруту. По поводу первой точки. Чтобы было проще назовём её Ачик, долина реки Ачик.
Сам перевал Ачик известен прежде всего ретранслятором. Находится он на высоте 2300. А также с этого места открывается Белуха.
На прикреплённой карте видно селение Белый Бом, расположенное на Чуйском тракте. В этом селении мы уйдём направо через р.Чуя и почти сразу начнётся подъём. Поднимемся на сам перевал (2300), а затем спустимся в долину реки Ачик. Кстати, Ачик впадает в Шавлу. Далее мы проедем в сторону Мажоя, но до самого Мажоя не доедем, т.к. для того, чтобы его перебродить, все машины должны быть оборудованны шноркелями. Но ничего, к Мажою мы подъедем с другой стороны.

Вид на Белуху с Ачика.

Подробнее...

 

[ДмитрийС]

Вторая точка - Курайская степь.
В посёлке Курай уйдём с Чуйского тракта, затем по мосту через  Чую и далее пересечём Курайскую степь. Встанем лагерем на слиянии трёх речек. Двух мутных, ледниковых (одна из них Корумду) и одной чистой. С этого места будет радиалка к озёрам Джангысколь и Караколь, и спуск к р.Мажой.

[ДмитрийС]

Место стоянки на карте отмечено как поляна. Оба прикреплённых снимка сделаны с этого места.

[htv]

Чудный маршрут. Жаль, не смогу поехать. Но на заметку возьму 

[Sergy]

До куда проедем. посмотрим дорогу.

Дима, будем очень рады свежей информации!     Уверен, нам понадобиться на маршруте (поедем чуть позже и чуть подальше) - заявка уже подана. А ты заявил маршрут, или просто покататься едешь?

[kravado]

Серега, нам не понадобится, мы поедем через глубокий брод. Это будет маленько другая дорога.

[Alex]

За четыре дня до старта не реально утрясти с работой и подготовить авто. Очень жаль, что так поздно озвучиваете маршрут.

Евгений, как Дмитрий и написал - возможность поехать возникла спонтанно. Нам тоже очень жаль что не сможешь присоединиться!

[Kast]

У меня отпуск с 16-го. Если кто, примерно, в эту дату собирается на Алтай, чиркните пожалуйста, с удовольствием составлю компанию.

[ДмитрийС]

Серега, нам не понадобится, мы поедем через глубокий брод. Это будет маленько другая дорога.

Вадик, брод там через Коксу не такой и глубокий. По крайней мере на него не жалуются. На что тебе стоит обратить внимание, это на дорогу вдоль Коксу с приличным боковым уклоном. Вот лучший прошлогодний отчёт и про дорогу и брод написано -https://avtoturistu.ru/blog/otchety/алтайское_ожерелье_в_поисках_красоты_9.story
А также нужно будет преодолеть небольшую горочку, и должна быть исправная лебёдка
-https://avtoturistu.ru/blog/otchety/алтайское_ожерелье_в_поисках_красоты_10.story

Ты, кстати, свою отремонтировал? У нас же одинаковые лебёдки. Я свою недавно перебрал, и даже немного усовершенствовал. Ничего сложного нет.

[ДмитрийС]

Третья точка. Степь Самаха. Как уже было выше озвучено Алексеем, от этого места предполагаются  радиалки в направлении Чокпартаса  и Карагемского прорыва (вплоть до впадения р.Карагем в Аргут). Также постараемся найти в степи каменного воина.